Cuestionario proceso de soldadura

1.-¿En que consiste la soldadura? 

Es un procedimiento por el cual dos o más piezas de metal se unen por aplicación de calor, presión, o una combinación de ambos, con o sin aporte de otro metal, llamado metal de aportación, cuya temperatura de fusión es inferior a la de las piezas que han de soldarse.

2.-¿Cómo se clasifica la soldadura?

 Heterogénea y Homogénea 

3.-¿Cuándo una soldadura es autógena? 

Cuando se realiza sin metal de aportación, de manera que se unen cuerpos de igual naturaleza por medio de la fusión de los mismos; así, al enfriarse, forman un todo único

4.-¿Que es la soldadura blanda con estaño?

Es el proceso de unión de dos piezas mediante calor y un material de aportación que se funde a una temperatura por debajo de los 427 ºC y por debajo del punto de fusión de las piezas a ser soldadas.

5.-¿Que soldadura es la forma más difundida de soldadura autógena?

La soldadura oxiacetilénica

6.-¿En que consiste la soldadura por puntos?

Se basa en presión y temperatura, en el que se calienta una parte de las piezas a soldar por corriente eléctrica a temperaturas próximas a la fusión y se ejerce una presión entre las mismas.

7.-¿Cómo funciona la soldadura por puntos?

Las chapas objeto de unión se sujetan por medio de los electrodos y, a través de ellos, se hace pasar la corriente eléctrica para que funda los puntos.

8.-¿Por qué se caracteriza la soldadura MIG / MAG? 

Se caracteriza por las diversas posibilidades de uso en cuanto a material, grado de mecanización y posición de soldadura.

9.-¿Que ventajas otorga la soldadura MIG / MAG?

Esta soldadura tiene muchas ventajas como poder soldar en todas posiciones, deja un buen acabado, puede soldar materiales delgados sin deformarlos y por ser un proceso semi-automatico mejora la productividad.

10.-¿Por qué la soldadura es uno de los procesos mas importantes en Volkswagen?

Es uno de los procesos mas importantes en Volkswagen ya que la mayoría de las carrocerías de los vehículos están compuestas por numerosas piezas de chapa, generalmente de acero y ensambladas entre sí por medio de uniones soldadas.